شرکت های فعال زیر حوزه نفت و گاز:
برای آشنایی با فرآیند تولید و مصرف فرآورده های نفتی در کشور ، لازم است با ساختارها و شرکت های دولتی و خصوصی فعال در این حوزه آشنا شویم. این مطلب می تواند مورد توجه خبرنگاران رسانه ها برای بررسی برخی از موضوعات و جریانات ذیل حوزه نفت و گاز، متقاضیان اشتغال در صنعت نفت و گاز و خوانندگان سایت بشکل عمومی، قرار گیرد. وزارت نفت دارای چهار شرکت اصلی شامل شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی گاز، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی و در نهایت شرکت ملی ضنایع پتروشیمی ایران است که در متن حاضر به شکل تفضیلی اقدام به تشریح وضعیت دو شرکت یعنی شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه آن و شرکت پخش و پالایش فرآورده های نفتی و بخش های تابعه آن شده است. همچنین گروهی از شرکت های خصوصی فعال در حوزه نفت و گاز کشور و بخش های تابعه ان معرفی گردیده اند.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
نهاد ریاست جمهوری هسته اولیه خود را شناخت:
اولین انتصابات پزشکیان پس از تحلیف و در قالب صدور دو حکم یعنی معاون اول و حکم رئیس دفتر رئیس جمهور صورت پذیرفت . در تاریخ ۷ مرداد و پس از مراسم تحلیف رئیس جمهور در مجلس شورای اسلامی، مسعود پزشکیان در احکامی جداگانه «محمد رضا عارف» به عنوان معاون اول رئیس جمهور و «محسن حاجیمیرزایی» را به عنوان رئیس دفتر رئیسجمهور منصوب کرد.دومین سری از احکام صادره توسط پزشکیان به فاصله چند روز بعد از صدور احکام مرحله اول صورت پذیرفت و شامل صدور دو حکم برای ظریف و قائم پناه در تاریخ ۱۱ مرداد بود.یکشنبه ۱۴ مرداد ماه رئیس جمهور در احکامی جداگانه، «علی طیبنیا» را به عنوان مشاور عالی رئیس جمهور، «شهرام دبیری» را به عنوان معاون امور مجلس رئیس جمهور و «سید حمید پورمحمدی» را به سمت معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه منصوب کرد.چهار انتصاب تکمیلی در بیست مرداد ۱۴۰۳، قبل از اعلام لیست اسامی نامزدهای وزارتی در قالب صدور حگم زهرا بهروز آذر معاون امور زنان و خانواده ، حسین افشین معاون علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ، سعید اوحدی بعنوان رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران و محمد اسلامی بعنوان رئیس سازمان انرژی اتمی صورت پذیرفت. یازدهم حکم صادره در کمتر از دو هفته و قبل از اعلام لیست وزرا به مجلس صورت پذیرفته است.
کد خبر: ۳۹۵۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۱
محمدرضا اکبری، کارشناس بینالمللی انرژی:
محمدرضا اکبری کارشناس انرژی با اشاره به اینکه سالانه معادل ۵۰۰ میلیون بشکه نفت خام با ارزش ۲۵ میلیارد دلار در کشور اتلاف انرژی وجود دارد، گفت، امکان بهینهسازی و بهره گیری از ۵۰ درصد این ظرفیت، در کشور وجود دارد.در ۲۰ سال گذشته برای تامین روزافزون انرژی کشور به میدان گازی پارس جنوبی به عنوان یک منبع قابل توجه برای تامین حدود ۷۰درصد انرژی گازی مورد نیاز کشور وصل بودیم؛ اما این میدان تا ۳ سال آینده با کاهش افت فشار رو به رو خواهد شد و میدان جایگزینی هم نداریم. لذا باید یک نگاه جدی از بحث عرضه محوری به مدیریت تقاضای مصرف و کاهش شدت مصرف انرژی رخ بدهد.در کشور مصرف انرژی متولی ندارد؛ وزارت نفت و نیرو متولی تولید حاملهای انرژی هستند. سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و ساتبا نیز به دلیل تعارض ساختاری که وجود دارد بیشتر اسیر بحثهای تولید هستند.توپ این موضوع نیز در زمین دولت بوده و دولت بدون آنکه بخواهد با مردم عادی و ۸۰ میلیون جمعیت درگیر شود با اصلاح ساختاری که در چرخه تولید، توزیع و انتقال ایجاد میشود، میتواند بخش قابل توجهی از این ظرفیت را آزاد کند.از افزایش راندمان نیروگاه تا کاهش اتلاف در شبکه برق و گاز و فرآورش نفت و گاز از جمله اقداماتی است که دولت بدون درگیر شدن با مصرفکننده نهایی میتواند در زمینه بهینهسازی اجرا کند. در مصرفکننده نهایی نیز ۳ بخش جدی ساختمان، حمل و نقل و بخشهای جانبی هستند که اگر توجه شود باز هم دولت نقش مهمتری دارد.اگر به جای بهینهسازی مصرف انرژی بخواهیم ظرفیت تولید انرژی در کشور ایجاد کنیم سه برابر سرمایه بیشتری مورد نیاز است و این در حالی است که همان میزان انرژی را میتوان با یکسوم قیمت با بهینهسازی در کشور ایجاد کرد.
کد خبر: ۳۹۵۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
تداوم بی تدبیری ها در وزارت نفت:
وزیر نفت در توجیه اطلاع رسانی صورت پذیرفته در خصوص سوخت گیری کارت پایه خودرو از ۱۰ روز دیگر (سوخت گیری با کارت شخصی هر خودرو) گفت: در قانون و بودجه ۱۴۰۳، قانون گذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ باید ۹۵ درصد عملیات سوخت گیری توسط کارت سوخت شخصی انجام شود. باید از این آقای جواد آقا اوجی پرسید که در کشوری که خودروهای تولید داخل آن متوسط مصرف ۷-۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته و با در نظرگیری ترافیک، این رقم بطور متوسط به ۱۰ لیتر میرسد و با توجه به پیمایش متوسط ۴۰-۵۰ کیلومتری مورد نیاز در روز برای شهروندان صاحب وسیله نقلیه (کار - منزل)، سهمیه ۶۰ لیتری حداکثر تا ۱۵ روز ماه کفایت میکند، ۱۵ روز دیگر را باید چه کرد؟ اگر گفته شود که از کارت خودشان، استفاده کنند و سهمیه آزاد بزنند باید گفت بر این اساس، احتمالا هدف اصلی خالی کردن کارتهای سوخت از سهمیه ذخیره شده و ترویج سوختگیری کارت محور میباشد. توضیحات درست، اما کسانی که کارت را گم کرده اند، کارت را جا گذاشته اند و ..، چه کنند؟ که مسلما پاسخ، استفاده از کارت جایگاه است. بر اساس توضیحات بالا، آیا بهتر نیست بجای قائم موشک بازی، بشکل شفاف با مردم در خصوص همین مراحل صحبت کنیم و با اطلاع رسانی و آماده سازی کافی، وارد برنامه افزایش قیمت حاملهای انرژی شویم و با قائم باشک بازی های کودکانه ، به اعتماد عمومی مردم لطمه نزنیم. آیا بهتر نیست بجای شوک درمانی قیمتی یا کم توجهی به اصلاح تصورات مردم از شوک درمانی و بی اعتمادی اذهان به شما، در خصوص دامنه های احتمالی افزایش قیمت حاملهای انرژی صحبت کنیم؟ آیا بهتر نیست منطق ابلهانه و سرتا به پا احمقانه مقایسه قیمت بنزین در ایران و سایر کشورها را کنار گذاشته و با محاسبه قدرت خرید مردم و انطباق آن با افزایش قیمت بنزین و اثرات احتمالی اندک ان روی تورم، با مردم حرف بزنیم. متاسفیم برای خودمان و کشورمان که در برخی موارد، لابیها تعیین کننده وزیر و وکیل هستند نه شایستگیها و صلاحیت ها. آقا جواد ،منتظر دریافت توضیحات از روابط عمومی همیشه خاموشت هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
جواد اوجی، وزیر نفت:
وزیر نفت مدعی است که هیچ پروژهای در حال حاضر مهمتر از پروژه استراتژیک فشارافزایی در میدان مشترک پارس جنوبی در کشور و صنعت نفت نیست؛ اگر این پروژه طی سه تا چهار سال آینده انجام نشود، در این میدان شاهد افت فشار محسوسی خواهیم بود. این پروژه نیاز به ۲۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری دارد و خوشبختانه مطالعات اولیه آن رو به اتمام است. وی با تاکید بر این که تا پایان امسال تولید نفت کشور به همت کارکنان شرکت ملی نفت ایران و تلاشی که برای افزایش صادرات صورت میگیرد، به سه میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه خواهد رسید، گفت: در سال آینده تلاش میشود تولید به مرز ۴ میلیون بشکه در روز برسد. ایران ۱۶۳ میلیارد بشکه نفت درجا دارد؛ و ر اساس برنامه هفتم توسعه تولید نفت کشور بایستی به ۵.۷ میلیون بشکه در روز برسد که رسیدن به این هدف قطعا بدون سرمایه گذاریهای جدید دست یافتی نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
سوخت یارانه ای هواپیما؛
سوخت جت به قیمتی لیتری 600 تومان تحویل ایرلاین های ایرانی می شود(در دنیا بطور متوسط یک سوم قیمت هر پرواز، قیمت سوخت است و دو قسمت بعدی شامل نیروی انسانی و هزینه ناوگان و فرودگاه می باشد).این سوخت با میانگین قیمت لیتری ۱۳,۴۰۰ تومان قیمتگذاری و صادر میشود.به طور میانگین روزانه حدود ۴ الی ۴.۵ میلیون لیتر سوخت جت در هواپیماهای مسافری ایرانی مصرف میشود(بهره وری بسیار پائین) که معادل سالانه رقم ۱.۶۵ میلیارد لیتر است.در نتیجه طبق محاسبات سالانه رقمی معادل ۲۰ هزار میلیارد تومان(حدود ۱.۲ میلیارد دلار) یارانه به هواپیماهای ایرانی اختصاص می یابد . ایرلاینی که سوخت را مفت می خرد ، به خلبان شایسته دریافت حقوق بالغ بر 10 هزار دلاری ، حدود 1500 دلار حقوق می دهد و نیروی انسانی استخدام شده در حد مفت دارد، هواپیماهای دست چندم استفاده می کند، ادعای فلان پاره کن پائین بودن قیمت بلیط پروازی را می نماید. جمع کن کاسه و کوزه این الوات بازی و انحصار رو .
کد خبر: ۳۸۹۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقبماندگی توسعه ظرفیتهای تولید و عدم تنوعبخشی به سبد سوخت تا عدم بهینهسازی مصرف سوخت و بیتوجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، دهها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار دهها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و میتوان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلیترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودروهای پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استانداردهای روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین دهها عامل، نهتنها ناترازی بنزین رفع میشود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
ناترازی در بخش انرژی؛
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت با تاکید بر اینکه روزبهروز ناترازی در بخش انرژی جدیتر میشود گفت: طرح تعویض بخاریها ابلاغ شده و در گام بعدی طرح تعویض پنجره ساختمانها نیز اجرایی خواهد شد. ضمن اینکه در حوزه خودرو نیز در همین راستا برنامههایی داریم.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
معاون گردشگری کشور:
علی اصغر شالبافیان معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در پاسخ به سوال درباره آخرین وضعیت اعطای وام بازسازی هتلها به هتلداران از فراهم شدن زیرساختهای تامین مالی بازسازی تاسیسات گردشگری خبر داد و گفت: براساس تبصره ۱۸ قانون بودجه ۱۴۰۱ چند اتفاق خوب افتاد نخست اینکه تسهیلات دولتی صرفاً به ساخت تاسیسات گردشگری محدود نشده بلکه به حوزه بازسازی هم اختصاص یافت و همچنین محل پروژه به عنوان وثیقه و سرمایه در گردشگری اعم از هتلها به آن اضافه شد.
کد خبر: ۳۸۶۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۷
الزام به بهینه سازی مصرف انرژی؛
توجه به بهینهسازی مصرف سوخت از اصلیترین وظایف دولتها محسوب میشود، زیرا بهینهسازی اقدامی فرا وزارتخانهای بوده و ایجاد سازوکار برای آن، به وسیله یک وزارتخانه به تنهایی صورت نخواهد پذیرفت. در ادامه پرونده بهینهسازی مصرف سوخت به مصارف و پتانسیلهای صرفهجویی در بخش صنعت سیمان کشور پرداخته میشود. صنعتی که در صورت کم توجهی به بحث بهینه سازی انرژی تا ده سال آینده، نمی تواند روی پای خود بایستد.
کد خبر: ۳۸۶۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
آقایان! لطفا این فجایع اقتصادی را فراموش نکنید؛
کد خبر: ۳۸۵۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۱۱/۰۳
ضربه جدیقطعیگاز به صنایع بورسی؛
آرش نجفی رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، درباره روند اجرای طرح تعرفه گذاری پلکانی گاز خانگی در سایر کشورهای جهان توضیح داد: طرح تعرفه گذاری پلکانی گاز خانگی در همه کشورهای جهان اجرا میشود و در همه این کشورها به آن طرح تصاعدی میگویند، ولی قبل از اجرای طرح ابزار، تجهیزات، علم و آگاهی کافی را در اختیار مردم قرار میدهند و سپس اقدام به افزایش قیمت میکنند. وی تاکید کرد: وقتی مردم امکان صرفهجویی ندارند قطعاً نمیتوانند از راحتی خانواده خود بکاهند و اقدام به صرفه جویی کنند.
کد خبر: ۳۸۴۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۹
آلاینده های محیط زیستی؛
صنایع نفت و گاز خصوصاً صنایع پتروشیمی ذاتاً جزو صنایع آلوده کنندهی محیط زیست هستند و انواع آلایندهها را که بعضاً بسیار خطرناک هستند را وارد (هوا، آب، خاک) میکنند.واحدهای پتروشیمی به دلیل پیچیدگی و گستردگی مواد مصرفی، واسطه و تولیدی و نوع سیستمهای کنترلی به کار گرفته شده از لحاظ بررسی زیست محیطی شرایط سخت تری را نسبت به صنایع دیگر دارند و لذا بررسی آلایندگی آنها نیازمند توان کارشناسی بالا و کسب اطلاعات دقیق از فرایندها و مواد میباشد. در تحقیق پیش رو،برای بررسی این موضوع، آلایندههای هر بخش بررسی شده و سپس اقدامات انجام شده در راستای کاهش این آلودگیهاو نواقص موجود را مورد بررسی قرار داده ایم.
کد خبر: ۳۸۳۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودروهای منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
صنعت پالایش نفت؛
وزیر نفت درباره نزدیکی مقدار مصرف بنزین و نفتگاز به ظرفیت پالایشی کشور هشدار داد و تأکید کرد که ضرورت سرمایهگذاری در این صنعت روزبهروز آشکارتر میشود.
کد خبر: ۳۷۶۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۰
مصرف سوخت؛
طبق گزارش صورت مالی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، پیشرفت پروژههای بهینهسازی به دلایل نامعلوم در ۸ سال گذشته اندک بوده است، به گونهای ۱۵ پروژه پیشرفت صفر درصدی داشتهاند.
کد خبر: ۳۷۳۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۷
سازمان بهینه سازی مصرف سوخت؛
دراین میان یک نفر باید بپرسد که سازمان بهینه سازی مصرف سوخت که بیش از ۲۰ سال از تاسیس آن میگذرد و ساختمانی بزرگ و تعداد قابل توجهی کارمند دارد، در این خصوص چه نقشی ایفا میکند؟!
کد خبر: ۳۷۲۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
نوسازی ناوگان حمل و نقل؛
نوسازی ناوگان باری با ۴۸۰ هزار میلیارد تومان امکانپذیر است؟ در حال حاضر و بر اساس اعلام مقامات دولتی، افزون بر ۵۷۰ هزار کامیون در کشور ما در حال تردد بوده و فعال هستند که فرسوده به حساب میآیند.
کد خبر: ۳۷۲۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۶
پیشنهادهای کارشناسان نفت؛
به اعتقاد کارشناسان حوزه نفت، اولویتهای اصلی دولت سیزدهم در صنعت نفت، بیش از هر چیز باید بر بهینهسازی مصرف سوخت، توسعه پتروپالایشگاهها و جذب سرمایه برای توسعه میادین نفت و گاز باشد.
کد خبر: ۳۵۳۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
حاشیههای نفت و انرژی؛
حوزه نفت و انرژی همواره سرشار از حواشی و اتفاقات غیرمترقبه و داستانهای مختلف است، که در این بخش به این حواشی خواهیم پرداخت.
کد خبر: ۳۳۷۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲